Интересно, они с аэродинамикой не знакомы?? Зачем такой "тупой" нос у локомотива???
На самом деле это зад (здесь все ездят по встречке), но ты прав, перед точно такой-же. На конечной машинист просто переходит в задний вагон и едет обратно.
Отправить комментарий
Местная электричка. В час пик - три вагона, в остальное время по два вагона. Все вагоны с кондиционером и как не странно все кондиционеры работают.
2 комментария:
Интересно, они с аэродинамикой не знакомы?? Зачем такой "тупой" нос у локомотива???
На самом деле это зад (здесь все ездят по встречке), но ты прав, перед точно такой-же. На конечной машинист просто переходит в задний вагон и едет обратно.
Отправить комментарий